Category: компьютеры

Category was added automatically. Read all entries about "компьютеры".

Снова про средства связи ангелов

В комментах выдвинули хорошую версию, что "голубь господень" - это безпилотник-ретранслятор. По моему очень удачная находка!


Оригинал взят у assucareira в Забытые ангельские технологии вновь на наших головах!
Прошу.



BATBAND™Collapse )


Ну, а очельники, наверное, просто карго-культ...


осталось ответить на вопрос: ЧТО ЯВЛЯЛОСЬ ПУЛЬТОМ к этим коронам-обручам в древности? Сейчас это смартфоны и т.п. А РАНЬШЕ?

светится и не летает

В продолжении темы http://kesar-civ.livejournal.com/34733.html новый аргумент от С.Покровского
---------------------------------

http://www.newparadigma.ru/engines/NPforum/read.aspx?m=150181

Киллер-аргумент против "лунной аферы"
Автор:  Покровский Стас [блог] 
Дата:   03.02.07 19:54


Удалось по кинокадрам активного участка полета Сатурна-5 вычислить скорость ракеты в момент разделения.
И она оказалась много меньше декларируемых для этого момента 2.75 км/сек. Типа 800-900 м/с.

Все проверяется по нескольким вариантам с помощью линейки, приложенной к экрану компьютера - разумеется, в соотношении с известной длиной ступеней ракеты.

Одна из оценок не требует даже относительных измерений -по углу конуса скачка уплотнения - не более 3-4 Мах.

Причем хоть для улетающей второй ступени, где возможна ошибка, связанная с расширением газовой струи из двигателя, так и для первой, у которой выключились двигатели - и след сжался.

Аргумент - убийственный, уничтожающий весь график полета и заявления о массе выводимого к Луне корабля.

Невозможность грубой ошибки оценок - проверена расчетом энергии взрыва при разделении ступеней, которая только при использованных в расчетах длительностях кадра 1/24 секунды может быть сопоставлена с мощностью двигателя второй ступени, включение которого по версии НАСА и выглядит как взрыв. Если допустить ошибку моих оценок в 3 раза, требуемую для соблюдения скоростного режима, то для мощности взрыва оказывается недостаточной даже энергия двигателей первой ступени. - Она увеличивается в 27 раз: в 9 за счет квадрата скорости разлета УВ и еще в 3 раза за время, в течение которого энергия должна была быть выброшена двигателями.